조달청(청장 정무경)은 31일, 제3회 우수제품 지정 심사를 통과한 47개 제품을 우수조달물품으로 지정했다. 이에 따르면 이번 우수조달물품에는 혁신성장 8대 선도사업 4개 제품과 19개 창업․벤처 기업 제품이 포함됐다. 이들 제품은 혁신제품의 공공조달시장 진입을 위한 지원을 받게 된다. 혁신성장 8대 선도사업 제품에는 정밀한 지도 제작이 가능한 ‘듀오드론’을 비롯해 다차로 환경에서 영상기반 차량번호 인식기술을 적용한 CCTV통합감시시스템 등 혁신적이고 뛰어난 기술력을 갖춘 우수 제품들이 선정됐다. 이번에 지정된 우수제품은 2023년 7월까지 기본 3년 동안 인정되며 수출․고용 등 요건이 충족되면 최대 3년까지 연장이 가능하다. 우수제품은 특허․신제품(NEP)․신기술(NET) 등 기술개발제품을 대상으로 기술 및 품질 평가를 거쳐 지정한다. 현재까지 올해 6월 말 기준으로 유효 우수물품 수는 총 1,220개다. 우수조달물품 제도는 기술·성능이 뛰어난 중소·벤처기업의 기술개발 제품의 공공판로를 지원하는 제도다. 2019년 연간 구매액은 약 3조 2천억 원이다. 우수제품으로 지정받은 기업은 국가계약법령 등 관련 법령에 따라 수의계약 등을 통해 각 수요기관에 지정 물
관세청(청장 노석환)이 2020년 2분기 승용차 교역현황을 발표했다. 이에 따르면 ’20년 2분기 승용차 수출액은 62억 달러, 수입액은 29억 달러로 전년 동기 대비 수출액은 40.6% 감소, 수입액은 17.7% 증가하였고 수출대수는 35만 대로 전년 동기 대비 47.4% 감소, 수입대수는 8만 대로 2.2% 증가를 보인 것으로 나타났다. 주요 수출 대상국(금액기준)은 미국, 영국, 캐나다, 독일, 프랑스 순으로 영국(11.0%)․네덜란드(46.1%)․이스라엘(45.2%) 등은 전년 동기 대비 증가 했으며 미국(△31.3%)․캐나다(△56.1%)․독일(△29.4%)․프랑스(△11.9%)․사우디(△16.6%)․호주(△66.4%) 등의 경우 전년 동기 대비 감소했다. 한편, 2분기 친환경 승용차 수출액은 17억 6천만 달러로 전년 동기 대비 33.5%* 증가, 수출비중도 전분기(16.7%)보다 크게 상승한 28.2%로 전체 승용차 수출을 견인하고 있다. 친환경차량은 영국(273.2%)․독일(65.9%)․프랑스(69.0%)․네덜란드(69.4%)․스웨덴(13.8%)․스페인(14.6%) 등의 국가로 수출이 전년 동기 대비 증가하였다. 친환경차 수출액 증가율은 201
21일 포스코는 “2분기 매출(별도기준) 5조 8848억원, 영업적자 1085억원을 기록했다”고 밝혔다. 지난 2000년 실적 공시 이래 처음으로 지난 2분기에 분기영업적자를 기록했다. 포스코는 1972년 첫 제품판매가 이뤄진 해를 제외하고는 IMF 외환위기, 글로벌 금융위기를 겪으면서도 한 번도 영업적자(연간기준)를 기록한 적이 없다. 포스코는 지난해 2분기엔 7243억원의 영업이익을 거뒀고, 코로나 사태가 시작된 지난 1분기에도 4581억원의 영업이익을 올렸다. 그러나 코로나 사태가 본격화된 2분기 들어서는 결국 적자로 돌아섰다. 계열사까지 포함한 연결기준으로는 매출 13조7216억원, 영업이익 1677억원을 거뒀다. 작년 같은 기간 대비 매출은 15.9%, 영업이익은 84.3% 감소했다. 지난해만 해도 분기당 1조원 이상의 영업이익을 거뒀는데 그 10분의 1 수준으로 떨어진 것이다. 문제는 포스코만 적자를 기록하는 것이 아니라는 점이다. 현재 주요기업들이 ‘코로나 보릿고개’를 겪으며 줄줄이 적자전환을 하고 있다. 현재 고강도 사업구조조정을 추진중인 현대제철도 2분기 적자 전환이 예상되는 상황이다. 1분기에는 주로 내수 기업이 직격탄을 맞았다면 2분기는…
21일 경제정의실천시민연합(경실련)이 기자회견을 열고 김영삼 정부 이후 역대 정권 가운데 문재인 대통령 임기동안 서울의 아파트 값이 가장 많이 올랐다는 조사결과를 발표했다. 경실련은 “서울시내 82.6㎡(약 25평) 아파트 한 채의 평균 시세 변화를 분석한 결과 문재인 정부 3년(2017년 5월~2020년 5월) 동안 상승액이 4억 5000만원으로 역대 정권 중 가장 많이 올랐다”고 밝혔다. 해당 조사는 1993년 김영삼 정부부터 현 정부(지난 5월 기준)까지 서울 소재 34개 대규모 아파트 단지 8만여 가구의 아파트값의 시세변화를 분석한 것이다. 강남, 강동, 서초, 송파 등 강남4구 소재 18개 단지와 비강남 16개 단지 기준으로 부동산뱅크와 KB부동산 시세 자료 등을 활용하여 3.3㎡(1평) 시세를 기준으로 계산했다. 조사결과에 따르면 문재인 정부에서 서울 아파트값은 임기 초 8억 4200만원에서 지난 5월 12억 9200만원으로 4억 5000만원이 올라 상승액이 가장 많은 것으로 나타났다. 상승률이 가장 높은 것은 노무현 정부 때로 무려 94%(3억 7000만원)가 올랐다. 세부적으로는 김영삼 정부 1억 8200만원에서 2억 2900만원, 김대중 정부
17일 미국 IT전문매체 샘모바일은 삼성전자가 내년 5nm(나노)공정을 통해 퀄컴의 스냅드래곤 875G와 735G를 생산할 것이라고 보도했다. 보도내용을 보면 퀄컴은 TSMC보다 삼성전자의 기술력을 더욱 우수하다고 판단하고 있다. 그동안 삼성전자와 대만 TSMC는 5나노 물량을 수주하기 위해 치열한 경쟁을 펼치고 있었다. 퀄컴의 최신 칩셋 물량은 어느 파운드리 업체가 생산하느냐에 따라 자존심부터 수익성, 기술력까지 여러 분야에서 시장에서 우위를 점하게 된다. 삼성전자는 지난 1분기 실적발표를 통해 2분기 말까지 5나노 칩셋 양산을 시작할 것이라고 밝혔다. IT업계는 삼성전자가 5나노 EUV(극자외선)공정을 통해 엑시노스 992를 생산할 것이라고 전망한 바 있다. 샘모바일은 투자은행에서 유출한 것으로 추정되는 사진 한 장을 공개했다. 삼성전자의 생산일정으로 추정되는 이미지에는 2021년 1분기 ‘SDM 875G 5nm EUV', 'SDM 735G 5nm EUV'라는 문구가 적혀있다. 5나노 공정으로 제작된 해당 칩은 7나노 공정 칩보다 크기가 25% 작아지고 전력효율도 20% 가량 상승한다. 내년 상반기 출시될 예정인 삼성전자의 새로운 갤럭시S 시리즈에는 해당
세계 최대 항공사 중의 하나로 꼽히는 미국 델타항공이 신종코로나바이러스감염증(코로나19)의 전세계적인 확산(펜데믹)으로 직격탄을 맞았다. 글로벌 금융위기 사태를 겪은 2008년 리먼사태 이 후 14일 최악의 경영실적을 냈다. 미국 CNBC 방송에 따르면 이날 델타항공은 2분기 57억 달러 (약 6조9000억원)의 순손실을 기록했다고 밝혔다. 이 기간 델타항공의 매출은 지난해 같은 기간보다 88% 줄었고 승객 수는 93% 감소했다. 에드배스천 델타항공 최고경영자(CEO)는 성명에서 "코로나19의 팬데믹(세계적 대유행)과 세계 경제에 대한 금융 충격을 복합적으로 고려할 때 우리가 지속가능한 회복을 보기까지 2년 이상 걸릴 것으로 생각된다"고 비관적인 전망을 내놓기도 했다. 델타항공은 당초 8월부터 하루 1000편의 항공편 증편 계획을 세웠으나 하루 500편으로 줄였다. 미국 남부 주(州)에서코로나19가 확산하고, 북부 주에서는 격리조치가 시행돼 항공 수요 증대가 정체되고 있다. 현재 델타항공은 코로나19 확산 위기에 대응하기 위해 4만5000여명에 이르는 직원들을 대상으로 일시적 무급휴직을 시행 중이다. 호주의 최대 항공사인 콴타스항공도 상황은 비슷하다. 지난…
2021년 적용되는 최저임금이 사실상 동결 수준으로 결정됐다. 1.5% 인상된 시급 8720원으로 역대 최저 인상률이다. 취약계층을 타겟으로 하는 최저임금의 성격을 감안하여 완전동결이 아닌 상징적 인상률을 선택함으로써 동결효과를 노렸다는 분석이다. 주휴수당을 포함한 실질 최저임금은 시급 1만474원이다. 해당 액수를 적용하여 월급을 환산하면 182만 2480원이다. 연봉은 2186만 9760원이다. 14일 최저임금위원회는 14일 제9차 전원회의를 열어 이같이 심의-의결했다. 민주노총 소속 근로자위원 4명은 불참했고 사용자위원이 삭감안을 굽히지 않은데 대한 항의 표시였다. 사용자위원은 처음 2.1% 삭감안을 냈다가 9일 수정안도 올렸으나 올해보다 1% 깎은 8500원을 제출했다. 13일 회의부터 사용자 측은 소폭 인상안(0.349~0.52%)을 냈으나 노동계의 수정요구안(6.1%)과는 차이가 컸다. 막판 협의과정에서 노동계가 과거 경제위기 당시 인상률 수준에 근접하는 안을 제시하며 노사 간 간극이 3% 안팎까지 좁혀진 것으로 알려졌으나 합의에 도달하지는 못했다. 결국 공익위원이 1.5%(130원) 인상 단일안을 내고 표결에 부쳤다. 한국노총 소속 근로자위원 5
지난 10일 네이버가 삼성바이오로직스를 제치고 코스피 시가총액 3위로 올라섰다. 네이버가 상승세를 이어 2위 SK하이닉스까지 제칠 수 있을지가 시장의 관전 포인트가 되고 있다. 13일 기준 네이버의 시가총액은 48조 7000억원으로 SK시가총액 60조 4000억원과 12조원정도의 차이를 보이고 있다. 증권전문가들은 역사적으로 봤을 때 순이익이 받쳐주지 않는 기업이 시가총액 2위 기업이 된 적은 없다고 분석했다. 하나금융투자는 역대 시가총액 3위 기업이 2위 기업을 제친 사례를 분석했는데 2007년 포스코가 한국전력을 제쳤고 2011년 현대자동차가 포스코를, 2016년에 SK하이닉스가 현대차를 제치고 2위에 오른 바 있다. 이들의 공통점은 순이익을 기준으로 2위 기업을 제쳤을 때 시총도 이들을 넘어섰다는 점이다. 현재 시가총액 2위 SK하이닉스의 올해 순이익 전망치는 4조 7000억원이다. 네이버의 올해 순이익 전망치는 8000억원에 불과하다. 유가증권시장 시가총액 3~20위 기업 中 올해 순이익 추정치로 SK하이닉스를 넘어서는 기업은 없다. 이재만 하나금융투자 연구원은 “현재 주식시장이 기업 무형자산의 가치를 높게 평가하는 것은 맞지만, 그렇다고 실제 이익을
하나투어가 인천국제공항 제1터미널에서 영업중인 SM면세점을 계약기간이 끝나는 8월 이후 면세사업을 완전히 중단하는 것을 선언했다. SM면세점은 현재 모 기업 국내최대 아웃바운드 여행업체 하나투어가 코로나19 사태로 심각한 타격을 받으면서 더 이상 버틸 여력이 없는 것으로 알려졌다. 면세점 사업은 한 때 황금알을 낳는 거위로 불리면서 대기업과 중소기업 가릴 것 없이 뛰어들었던 사업으로 현재는 코로나19 사태로 최악의 상황을 면치 못하는 상황이다. 공항 이용객 급감으로 면세점 매출이 사실상 개점 휴업상태로 전락하면서 SM면세점은 8월까지만 영업하고 인천공항 제1터미널을 철수하기로 발표했다. 인천공항 1터미널에서 면세점 영업을 하던 8개 업체 중에 6곳이 계약연장을 못한다며 임대조건 완화를 주장했는데 SM면세점은 협상용 줄다리기를 넘어 완전포기를 선언했다. SM면세점의 모기업 하나투어는 2018년 8,283억원의 매출을 올려 사상 최대를 기록했지만 지난해 일본의 수출 규제에 따른 일본 여행 기피로 매출 감소를 겪다가 올해 코로나19 사태로 창사 이래 최대 위기를 맞았다. 올해 1분기에는 275억원의 영업 적자를 냈고 2분기 모객 실적은 전년 대비 98.5% 감소하
미국의 전기자동차 제조업체 테슬라(TESLA)가 자사의 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘모델Y’ 가격을 3000달러(약 360만원) 인하했다. 11일 테슬라는 중형 SUV ‘롱 레인지 또는 퍼포먼스 버전’ 의 모델 Y SUV는 현재 종전보다 3000달러 인하된 4만9990달러(약 6000만원)에 판매하고 있다. 테슬라는 보고서를 통해 퍼포먼스 버전은 차량 내부 구성도 새롭게 갖추게 될 것이라고 덧붙였다. 모델 Y는 지난 3월 14일 공개된 차종으로 유럽 자동차업체들이 자체 개발해 출시한 전기차들과 경쟁하게 될 것으로 보인다. 지난 4월 테슬라는 모델Y가 이미 수익성을 나타냈다고 밝혔다. 1분기에 신형 차종 중 하나가 수익성을 나타낸 것은 창사 이래 최초다. 금융데이터 제공업체 리피니티브에 따르면 테슬라는 2분기(4~6월)에 9만650대의 차량을 납품했다. 예상치 7만 4130대를 웃돌고 있다. 다만 테슬라는 이번 사안에 대한 논평은 거부했다.
아시아나항공이 국내항공사 중에서 처음으로 중국 노선 운항을 재개했다. 신종코로나바이러스감염증(코로나19)의 확산에 따라 운항을 중단한 후 105일 만이다. 이번 노선 운항 재개는 국토교통부와 중국민항국이 합의한 한-중 운항노선 확대 방침에 따른 조치다. 양국 간 교류 의지 확대 분위기에 발맞춰 중국 노선 확대를 위해 전사적인 노력을 기울여왔다고 설명했다. 아시아나항공은 인천~난징 노선을 주 1회 운항하기로 했다. 일요일 낮 12시 20분에 인천국제공항을 출발해 오후 2시 50분에 난징에서 돌아오는 일정이다. 투입 기종은 398석 규모의 보잉 B-747 항공기다. 다만 업계에서는 최근 해외에서 유입되는 코로나19 확진자 비중이 높아지는 추세를 고려해 해외발 코로나19 확산 방지를 위해 해당 노선 방역에 보다 세심한 주의를 기울여야 한다는 의견이 나온다. 아시아나항공 관계자는 “코로나19로 인해 막혔던 항공편 운항 재개를 위해 최선의 노력을 다하고 있다”며 “이번 인천~난징 노선 재개가 항공시장 활력을 회복할 수 있는 계기가 되길 바란다”고 말했다. 한편 아시아나항공은 중국 노선 네트워크에서 최대 강점을 가진 항공사로서 효율적인 중국지역 영업망 관리를 위해 올해
아리조나 주 상무부(商務部)를 방문하게 되어서 즐겁습니다. 여러분들이 더글라스 듀씨(Douglas Ducey) 주지사와 그의 주정부를 도와서 비단 타이완(臺灣)뿐 아니라 그 밖에 해외에서 미국으로 회귀하는 많은 제조업체들을 멋있는 기후와 태양을 자랑하는 아리조나 주로 유치하고 있는 것을 축하합니다. 지금 전 세계의 많은 다른 사람들도 아리조나 주를 위시한 서부 미국이 워싱턴이나 뉴욕 못지않은 곳이라는 사실을 발견하고 있습니다. 제조업들의 미국으로의 귀환이 진행됨에 따라서 아리조나 주가 최정상의 선호도를 누리게 될 것으로 확신합니다. 듀씨 지사에게 축하 인사를 보냅니다. 여려분에게 도날드 트럼프 45대 대통령이 보내는 인사를 전합니다. 대통령은 어제 이곳을 방문했지요. 그의 뒤를 이어서 이곳을 방문하는 영광을 갖습니다. 그밖에도 좋은 소식이 있습니다. 나의 가까운 친구이고 같은 건물에 사무실을 공유하고 있는 마이크 펜스(Mike Pence) 부통령이 다음 주 이곳을 방문할 예정입니다. 우선, 오늘 이곳 아리조나 주를 방문하여 중국공산당으로 인하여 조성되고 있는 미국과 맹방들에게 중요하기 짝이 없는 도전에 관하여 주지사님과 지사님의 동료들에게 이야기할 기회를 주
이 곳 요르바 린다(Yorba Linda)는 닉슨 대통령의 아버지가 집을 지었고 이 집에서 닉슨 대통령이 탄생하고 유년기를 보낸 곳입니다. 이곳에서 여러분을 만나는 것은 큰 영광이 아닐 수 없습니다. 요즘 같은 어려운 시기에 닉슨 재단의 이사님들과 간부 여러분이 나와 나의 일행으로 하여금 이 곳을 방문하게 해 주신데 대해 특별이 감사를 드립니다. 오늘 우리 가운데는 몇 분의 특별한 분들이 자리를 함께 하고 계십니다. 첫째로는 크리스 닉슨(Chris Nixon • 닉슨 대통령의 외손자) 그리고 그의 어머니 자매인 트리시아(Tricia Nixon Cox)와 줄리(Julie Nixon Eisenhower) 여사가 자리를 함께 하고 있습니다. 나는 동시에 오늘 긴 여행을 무릅쓰고 오늘 이 자리를 함께 하고 있는 몇 명의 용감한 중국인 학생들을 여러분께 소개하고 싶습니다. 그리고 그 밖의 모든 참석자들도 여러분이 박수로 환영해 주시기 바랍니다. 아마도 특히 천막 안에 들어 와 계신 분들은 입장료도 추가로 지불하셨을 것으로 생각합니다. 그리고 또 생방송을 통하여 오늘 우리들을 시청하고 있는 모든 분들에게 감사 인사를 드립니다. 주지사님도 언급하셨지만, 마지막으로 나는
공장에서 좌익노조를 추방하다 일본이 패망하면서 남한에서는 좌익이 기선을 잡았다. 좌익 조직의 중심에 허성택을 위원장으로 한 조선노동조합전국평의회(전평)가 있었다. 허성택은 동경제대와 모스크바 공산대학을 나온 공산주의자였다. 그는 나중에 좌익 3당을 통합한 남로당의 당수가 되었고, 월북해 초대 노동상, 석탄공업상 등을 지냈다. 해방 당시 우리나라의 생산공장은 90퍼센트 이상이 일본인이 경영하던 적산 공장이었다. 미군 진주가 예상외로 지연되어 통치의 공백기가 생기자 전국의 공장과 산업체는 노동조합과 자치위원회가 운영 관리하게 되었다. 국영기업체인 철도공사, 전매공사, 체신청 등에 강력한 노동조합을 결성했다. 좌익 노동자들이 차지한 공장 중 한국 기업가가 세운 공장도 있었다. 영등포에 있던 경성방직이었다. 경성방직은 〈동아일보〉와 고려대학을 설립한 김성수의 동생 김연수가 세웠다. 1919년 10월 삼일운동 독립선언문이 낭독된 요릿집 태화관에서 창립총회를 열었다. 인촌 김성수, 철종의 사위인 박영효, 국어학자 이희승 등 당대 지식인들이 참석했다. 주식 공모 등을 거쳐 근대적 기업의 형태를 갖췄던 경성방직은 근대적 기업의 효시로 꼽힌다. 해방 후 좌익 노동자들에게 경
북한 김정은이 전국의 모범강사들에게 감사를 보낸 소식이 노동신문을 통해 전해졌다. 1일자 노동신문은 ‘경애하는 최고령도자 김정은동지께서 모범적인 강연강사들에게 감사를 보내시였다’라는 제목의 기사를 싣고 김정은이 ‘사상의 불길, 애국의 불길을 세차게 지펴 올리며 당원들과 근로자들을 사회주의강국건설에로 불러일으키는데 기여한 모범강연강사들에게 감사를 보냈다’고 전했다. 신문은 ‘만경대구역상하수도관리소 부원인 현정철이 당사상전선의 전초병이라는 높은 자각을 안고 강연선전의 형식과 방법을 부단히 개선하여 근로자들을 당의 사상관철전에로 적극 고무추동했다’고 강조했다. 북한당국은 신문기사에서 ‘《우리 강연강사》로 대중의 호평을 받고 있는 금성정치대학 강좌장 리금수, 사회과학원 실장 리종익은 위대성교양을 기본으로 하는 ５대 교양자료와 여러 분야의 상식, 성구, 속담 등을 능숙하게 활용하여 사람들의 심금을 울렸고 평양객화차대 문화회관 관장 최향미는 정치성과 호소성이 강하고 설득력 있는 선전활동으로 대중을 이끌어나가고 있으며 김철주사범대학 박사원 원장 김선일은 새 세대들을 혁명적으로 교양하는데서 당초급선전일군의 본분을 다하고 있다’고 밝혔다. 그리고 ‘라선시 라진지구 안화종합진
공산당 주의 중에 시세에 부당한 것을 말할진대, 1. 재산을 나누어 가지자 함이라. 모든 사람의 재산을, 토지 건축 등 모든 부동산까지 다 합해 평균히 나누어 차지하게 하자 함이니, 이것은 가난한 사람은 물론 환영하겠지마는, 토지를 평균히 나누어 맡긴 후에 게으른 사람들이 농사를 아니 하든지 일을 아니 하든지 해서 토지를 다 버리게 되면 어찌 하겠느뇨. 부지런한 사람들이 부지런히 일해 게으른 가난장이를 먹여야 될 것이오. 이 가난장이는 차차 수효가 늘어서 장차는 저마다 일하지 아니하고 얻어 먹으려 하는 자가 나라에 가득할 것이다. 2. 자본가를 없이 하자 함이라. 모든 부자의 돈을 합해다가 공동히 나누어 가지고 살게 하면 부자의 양반 노릇하는 폐단은 막히려니와, 재정가들의 경쟁이 없어지면 상업과 공업이 발달되기 어려우리니, 사람의 지혜가 막히고 모든 기기묘묘한 기계와 연장이 다 스스로 폐기되어 지금에 이용후생하는 모든 물건이 더 진보되지 못하며, 물질적 개명이 중지될 것이다. 자본가를 폐하기는 어려울 것이니, 새 법률로 제정하여 노동과 평등세력을 가지게 하는 것이 나을 것이다. 3. 지식계급을 없이 하자 함이니, 모든 인민의 보통 상식 정도를 높여서 지금에
연설에서 가장 눈에 띄는 것은 연설문 끝에 써 있는 대한민국 30년이다. 3.1운동에 의한 대한민국 임시정부수립 30년이란 의미다. 말할 것도 없이 한성임시정부의 정통성을 이어 건국했다는 점을 강조하고 소비에트식 쿠데타 임정을 부정한 것이다. 그렇다고 이승만이 요즘 친북파 주장처럼 임정을 건국으로 치부할 역사의 문맹자는 아니다. 이승만 대통령은 국회에 낸 법안에서 8월 15일을 '독립기념일'로 정해 달라고 요청하였으나 국회가 광복절'로 개명하였다. 이에 따라 정부는 다음해 부터 꼬박꼬박 '독립 1주년, 2 주년, 3 주년 ...'이라는 현판을 함께 걸고 광복절 공식 기념행사를 개최하였다. 1958년엔 건국 10주년 잔치를 대대적으로 펼쳐 각종 발표회와 백일장을 열고 꽃전차를 운행하고, '해방동이'와는 따로 '건국동이' 선발대회까지 열었다. 신문들은 건국 10주년 특집기사로 전후 발전상을 연재하였다. 건국일은 엄연히 1948년 8월 15일임을 임정초대대통령 이승만이 건국자로서 만방에 엄수해 보인 것이다. 두 번째로 취임사가 '하나님의 은혜로'라는 말로 시작한 점이다. 이것은 한성감옥에서 24세 사형수가 성령의 은혜로 개신교에 입교한 후 '예수의 뒤를 따라 목숨
<비스마르크의 유산> 19세기 후반 독일을 통일한 비스마르크 재상(宰相)은 국민의 시민적, 정치적권리를 인정하지 않는 비민주개혁을 단행했다. 그 결과 독일은 관료주의국가로 발전하면서 전문적 행정체제를 구축해 상당한 성과를 거두게 되었고 대중은 상당한 만족감을 표시했다. 이 방식은 나치독일과 소련공산주의, 그리고 일본군국주의가 답습하려는 모델이 되었다. 그러나 비스마르크체제는 대다수 국민이 정치에서 배제되어 본질적으로 불안한 체제였다. 이 불안은 바이마르 자유체제하의 독일인들을 큰 혼란에 빠지게 했다. 시민적, 정치적권리가 미약해 자유에 따르는 책임의식(자유와 책임은 동전의 양면)이 희박했던 독일인들은 마치 부모 몰래 비행을 저지르는 청소년들처럼 누드와 마약에 빠지는 방탕주의로 흘렀다. 그러나 제한적이나마 자유가 주어진 시기에 독일에서는 뢴트겐의 X-ray (1895), 플랑크의 양자(量子)역학(1900), 아인슈타인의 상대성이론(1905, 1915)등 과학이 크게 발전하고 독일이 과학연구 국제센터가 되기도 했다. 기술혁신 분야에서도 두통과 기침을 치료하는 아스피린과 헤로인의 발명, 다임러의 자동차(1887), Lilienthal의 글라이더(1896
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